




汽车衡车辆自动称重系统
一、简述
为提升计量数据准确性,--- 计量数据安全性,改进计量实际操作效率,给予了车辆全自动称重系统软件。系统软件选用感应卡技术性,相互配合车辆定位机器设备、交通出行控制系统、视频语音机器设备、显示器等配件,完成称重全过程的自动化技术。选用感应卡封裝计量数据,避免人为因素改动计量数据,--- 计量数据安全性。选用各种各样防舞弊功能,给予称重全过程中计量数据准确性。选用无人化全自动称重实际操作方法,地磅汽车衡,提升电子汽车衡的称重速率,达到大批原材料持续迅速称重的运用规定。

电子汽车衡的基坑形式一般有三种,分别是无基坑,浅基坑和基墩式。
无基坑的汽车衡在高出地面安装,可以经常性的清洁,不积水,费用比较便宜;
浅基坑是指汽车衡安装在基坑里,秤台表面与地---平的安装方式;
基墩式一般是在无基坑或浅基坑的基础上再增加200~300mm的基墩,方便清理,多用于一些经常掉落杂物和颗粒的场合,方便清扫,防止秤台被硬物卡住影响称量精度。
考虑到施工的方便和成本,常见的是无基坑式全电子汽车衡安装方式。
无基坑注意事项:需要浇筑混凝土引坡,车辆上衡相对较难.---时需要配套安全护栏。出于安全考虑,一般无基坑的汽车衡安装高度控制在0.5m左右。
浅基坑注意事项:投资较大,汽车衡生产厂家,需要做好排水。
深基坑的使用非常罕见,一般情况下不客户使用,因为施工挖到一定---会需要设计院根据当地土质来设计,适用于北方较寒冷地区。
一台好的汽车衡基础通常造价不菲,选择合适的位置来制作基础也是尤为关键。

量程的选择
秤的称量值越接近传感器的额定容量,则其称量准确度越高,但在实际使用时,由于存在秤体自重、皮重及振动、冲击、偏载等情况,因而不同的秤选用传感器量程的原则不同,一般来说,遵循以下原则:
需要说明的是:首先,湖北汽车衡,所选择传感器的额定容量应符合传感器供货单位的标准,否则,选择了非标准产品,不但价格高,而且损坏后难以更换;其次,在同一秤上,不允许使用额定容量不同的传感器,汽车衡称重系统,否则该系统不能正常工作;再次,所谓变动载荷(需称量的载荷)是指加于传感器的真实载荷,若从秤台到传感器之间的力在传递过程中,受到外力的影响,则称重不准确。
准确度的选择
传感器准确度等级的选择,只要能够满足秤准确度等级的要求即可。即若2500分度的传感器能满足要求,切勿选用3000分度的。

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