1、在称重时，称重货物一定不能超过物联网电子汽车衡的额定量程，以免影响传感器和载物台的使用寿命。
2、过磅车辆需注意待电子汽车和仪表开机显示归零后，方可听从工作人员指挥上磅。
3、过磅车辆不得超过两边的安全黄线前后行驶，上称台后，车辆需保持直线行驶，尽可能的在称台中心位置停下。
4、车辆每次上下物联网电子汽车衡时都需小心行驶，禁止在称台上紧急刹车及，长时间在物联网电子汽车衡上停靠。
5、物联网电子汽车衡严禁电焊作业或成为作为接地线使用
6、物联网电子汽车衡基坑内要保持清洁，不许晕有垃圾或物品存在。
7、做到物联网电子汽车衡称体四周及称台的定期维护，汽车衡，清洁，无积水。
7.秤体四周及秤台台面经常清扫，保持清洁，无积水。
汽车衡器与传统的机械衡器相比，有很多---的优点：如称量迅速、准确、灵敏度高，数字显示、直观易读，稳定性、---性强，---久。
汽车衡器系统有的---传感器和智能化仪表显示，高灵敏度、高分辨率、、便于打印；如果与计算机、称重软件组成称重管理系统，还能够实现称重的远距离传输、集中自动化管理。
汽车衡的秤体也有很多优点：秤体重量轻(称台为钢结构)，汽车衡厂家，便于安放、搬运；安装调试和维护很方便，可以采用浅基坑和无基坑两种安装形式，基础施工投资费用低。
免标定。
可以通过计算机进行并输入仪表进行标定，不需要像模拟传感器系统在应用时必须对二次仪表进行现场标定，同时由于是数字传感器，其从传感器到仪表的信号衰减是可以忽略不计的，当然免标定的精度不如加载标定，如果可以加载标定尽量加载标定以---精度要求。模拟系统的免标定要复杂一些，同时精度不如数字系统。
自诊断，报警功能。
因为数字传感器组成的称重系统，合肥汽车衡，每个数字传感器都有一个地址，所以仪表可以通过诊断程序连续检查各传感器输出信号，是否中断，输出是否明显超出范围等。若有问题，在仪表或控制器上会自动显示或报警，而模拟的系统由于是多个传感器的合起来的信号进入仪表，仪表无法分别每一个传感器的输出，汽车衡 地磅，只有在设备检修或重新鉴定时才会发现有问题，随意数字传感器组成的称重系统具有独立地确定问题原因并进行故障排除的可能性。
防，防---。
因为数字传感器组成的称重系统，可以通过诊断程序知道每一个传感器的输出，如果一个传感器输出不正常可以在仪表中读出来。同时通过传感器的日志可以知道什么时候传感器有过超载等，避免不---的---。而模拟的系统是由于多个传感器的合起来的信号进入仪表，仪表无法分别每一个传感器的输出，导致如果一个传感器坏了或人为的做了手脚，系统是无法知道的。
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