电子汽车衡的基坑形式一般有三种，分别是无基坑，地磅电子汽车衡，浅基坑和基墩式。
无基坑的汽车衡在高出地面安装，可以经常性的清洁，数字式电子汽车衡，不积水，费用比较便宜；
浅基坑是指汽车衡安装在基坑里，秤台表面与地---平的安装方式；
基墩式一般是在无基坑或浅基坑的基础上再增加200~300mm的基墩，方便清理，多用于一些经常掉落杂物和颗粒的场合，方便清扫，防止秤台被硬物卡住影响称量精度。
考虑到施工的方便和成本，常见的是无基坑式全电子汽车衡安装方式。
无基坑注意事项：需要浇筑混凝土引坡，车辆上衡相对较难．---时需要配套安全护栏。出于安全考虑，一般无基坑的汽车衡安装高度控制在0.5m左右。
浅基坑注意事项：投资较大，宿州电子汽车衡，需要做好排水。
深基坑的使用非常罕见，一般情况下不客户使用，因为施工挖到一定---会需要设计院根据当地土质来设计，适用于北方较寒冷地区。
一台好的汽车衡基础通常造价不菲，选择合适的位置来制作基础也是尤为关键。
防止电子汽车衡的几个方法
第三种，通过遥控器的增减键，控制传感器的输出，使显示仪器的显示受控制，要大就大，要小就小，达到克秤扣量的目的。合肥郊区某一企业的50吨汽车衡开机就有十几吨的底数，经检查发现靠近磅房的中间一只传感器被连接了该电子装置，由于技术不熟练，也许，在连接传感器电缆线时接错位置，造成该传感器不能工作，拆除该装置的汽车衡恢复正常。
第四种，通过仪表的标定程序，改变该秤的正常称量，如加载10吨标准砝码，通过量程标定方法改变10吨的显示值，达到克秤扣量的目的，任何仪表都有标定程序，不管是上海大和、常州托利多还是济南金钟的仪表，在安装后进行检定的时候，大都要经过量程称定，使该秤的称量误差在规定的允差范围内，该秤只要在检定合格后才能使用，同时，当地计量检定机构会在仪表上打上铅封、禁止乱动，铅封如破坏，该秤的合格即失效。要量程标定，---破坏铅封，因此只要我们计量管理人员严把铅封关，就可这类现象。但也有些仪表不能打铅封，它是通过密码或插头进入标定程序的，只要知道的密码和标定程序都可随意改变秤的称量大小，特建议这些仪表厂家能及时改正，设计合理化，电子式汽车衡，方便当地计量检定机构的计量管理。
电子汽车衡使用过程中的注意事项
1.电子汽车衡使用过程中避免碰撞
尽管在传感器和电子汽车衡结构设计中采取了防撞限位措施，但过大的碰撞将使传感器在限位措施起作用之前就受到损伤，使其电参数发生变化，影响了电子汽车衡的测量准确度。
2.根据称量物品的重量选择适当量程的电子汽车衡
大称量3公斤、分度值1克的电子汽车衡的准确度是1/3000。如果用它称量2公斤的物品，它的测量准确度是1/2000，如果用它称量100克的物品，它的测量准确度就只有1/100。
3.环境温度对称量准确度的影响
对ⅲ级秤要求在0℃～40℃环境温度内---准确度指标，如果使用境温度超过此范围，称量准确度可能会受到影响。
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